Ladetrykssensor (MAP-sensor) Erstatter OEM 881708, 100CP2-47

Gendan din motors ydeevne med denne højkvalitets erstatnings-ladetrykssensor, designet som en direkte bolt-on erstatning for Volvo Penta 881708.

Denne sensor måler motorens turbolader-ladetryk og sender et præcist signal til ECU'en, hvilket gør det muligt at beregne den korrekte brændstoftilførsel baseret på turboladerens ladetryk. Nøjagtig ladetryksmåling er essentiel for korrekt motorydelse, turbodrift og brændstofkontrol.

Almindelige symptomer på en defekt ladetrykssensor

En svigtende ladetrykssensor kan forårsage en række ydeevneproblemer, herunder:

• Betydelig tab af motoreffekt
• Motoren når ikke fuldt omdrejningstal under belastning
• Dårlig acceleration
• Kompressorkobling på KAD44/KAD300 motorer tilkobler og frakobler gentagne gange
• Ustabil tomgang eller svingende motorhastighed
• Motoren vil ikke accelerere ordentligt under belastning

På Volvo Penta KAD44 og KAD300 motorer kan den mekaniske kompressor stadig producere ladetryk, selvom sensoren er defekt. Men hvis ECU'en modtager et forkert signal, vil den ikke indsprøjte tilstrækkelig brændstof til at spole turboladeren op, hvilket forhindrer motoren i at udvikle fuldt ladetryk og effekt.

Vigtigt: Disse symptomer ligner meget dem fra en slidt eller beskadiget turbolader. Før udskiftning af komponenter anbefales korrekt diagnose for at fastslå den faktiske årsag.

Kompatible Volvo Penta marinmotorer

Denne ladetrykssensor findes almindeligvis på Volvo Penta KAD44 og KAD300 motorer, men bruges også på flere TAMD74 og TAMD75 modeller.

På disse motorer er sensoren typisk placeret i ECU-huset nær oliefilterholderen.

Kompatible motormodeller inkluderer:

• KAD44P
• KAD44P-A
• KAD44P-B
• KAD44P-C
• KAMD44P-A
• KAMD44P-B
• KAMD44P-C
• KAD300-A
• TAMD74C-A
• TAMD74C-B
• TAMD74L-A
• TAMD74L-B
• TAMD74P-A
• TAMD74P-B
• TAMD75P-A
• MS25A
• MS24A-A
• MS25L

Denne sensor er fremstillet til at opfylde eller overgå ydeevnen af den originale udstyrs-sensor, samtidig med at den tilbyder pålidelig drift og nem installation.

Nøglespecifikationer:

• Nøjagtighed: ±1% typisk, ±2% maksimum over hele måleområdet
• Driftstemperatur: -40°C til +135°C
• Måleområde: 0-6 bar
• Bredt driftsforsyningsspændingsområde
• Original Volvo Penta specifikation: 4,75-5,25 V referencespænding
• Forbedret intern elektronik giver et stabilt udgangssignal, selvom 5 V forsyningsspændingen svinger, i modsætning til tidlige OEM sensorversioner
• Maksimalt sikkert driftstryk: 10 bar
• Bristetryk: 100 bar

Designet til krævende marine miljøer leverer denne sensor pålidelig langtidsydeevne og nøjagtig motorstyring.