Ahtopaineanturi (MAP-anturi) Volvo Pentaan korvaa 881708, 100CP2-47

Palauta moottorisi suorituskyky tällä korkealaatuisella vaihto-ahtopaineanturilla, joka on suunniteltu suoraksi vaihto-osaksi Volvo Penta 881708:n tilalle.

Tämä anturi mittaa moottorin turboahtimen ahtopainetta ja lähettää tarkan signaalin ECU:lle, jolloin se voi laskea oikean polttoaineen syötön turboahtimen ahtopaineen perusteella. Tarkka ahtopaineen mittaus on välttämätöntä moottorin oikealle suorituskyvylle, turbon toiminnalle ja polttoaineen säädölle.

Viallisen ahtopaineanturin tyypilliset oireet

Vikaantuva ahtopaineanturi voi aiheuttaa useita suorituskykyongelmia, mukaan lukien:

• Merkittävä moottorin tehon lasku
• Moottori ei saavuta täysiä kierroksia kuormituksessa
• Heikko kiihtyvyys
• Kompressorin kytkin KAD44/KAD300-moottoreissa kytkeytyy toistuvasti päälle ja pois
• Epävakaa tyhjäkäynti tai vaihteleva moottorin nopeus
• Moottori ei kierrä kunnolla kuormituksessa

Volvo Penta KAD44- ja KAD300-moottoreissa mekaaninen ahdin voi edelleen tuottaa ahtopainetta, vaikka anturi olisi vikaantunut. Jos ECU kuitenkin vastaanottaa virheellisen signaalin, se ei syötä riittävästi polttoainetta turboahtimen pyörittämiseksi, mikä estää moottoria kehittämästä täyttä ahtopainetta ja tehoa.

Tärkeää: Nämä oireet ovat hyvin samankaltaisia kuin kuluneen tai vaurioituneen turboahtimen oireet. Ennen osien vaihtamista suositellaan asianmukaista vianmääritystä todellisen syyn selvittämiseksi.

Yhteensopivat Volvo Penta -venemoottorit

Tämä ahtopaineanturi löytyy yleisesti Volvo Penta KAD44- ja KAD300-moottoreista, mutta sitä käytetään myös useissa TAMD74- ja TAMD75-malleissa.

Näissä moottoreissa anturi sijaitsee tyypillisesti ECU-kotelossa öljynsuodattimen kannakkeen lähellä.

Yhteensopivat moottorit:

• KAD44P
• KAD44P-A
• KAD44P-B
• KAD44P-C
• KAMD44P-A
• KAMD44P-B
• KAMD44P-C
• KAD300-A
• TAMD74C-A
• TAMD74C-B
• TAMD74L-A
• TAMD74L-B
• TAMD74P-A
• TAMD74P-B
• TAMD75P-A
• MS25A
• MS24A-A
• MS25L

Tämä anturi on valmistettu vastaamaan tai ylittämään alkuperäisen anturin suorituskyky tarjoten samalla luotettavaa toimintaa ja helppoa asennusta.

Tekniset tiedot:

• Tarkkuus: ±1 % tyypillinen, ±2 % maksimi koko mittausalueella
• Käyttölämpötila: -40 °C – +135 °C
• Mittausalue: 0–6 bar
• Laaja käyttöjännitealue
• Alkuperäinen Volvo Penta -spesifikaatio: 4,75–5,25 V referenssijännite
• Parannettu sisäinen elektroniikka tuottaa vakaan lähtösignaalin, vaikka 5 V:n syöttöjännite vaihtelisi, toisin kuin varhaiset OEM-anturiversiot
• Maksimi turvallinen käyttöpaine: 10 bar
• Murtopaine: 100 bar

Tämä vaativiin meriolosuhteisiin suunniteltu anturi tarjoaa luotettavan pitkäaikaisen suorituskyvyn ja tarkan moottorin hallinnan.